麥當勞策略聯盟 擴張威力驚人

工商時報   經濟新聞   860915

  【記者陳春霖臺北報導】國內西式速食龍頭臺灣麥當勞公司,繼進行企業改造工程、推動加盟系統後,最近準備大張旗鼓積極進行策略聯盟工作,加速拓展腳步,將由二百個知名企業團體中,逐步篩選合作夥伴,目前已與遠東集團、家福及大潤發、長庚醫院等取得合作協議,麥當勞以鯨吞蠶食搶攻市場,現又與異業快速結盟,預計至年底市場佔有率將達六○%以上。
  臺灣麥當勞公司副總經理王迎指出,麥當勞 在全球進行策略聯盟相當成功,一九九四年現任董事長羅威簾宣示,至公元二千年全省將達到四百家店的同時,引進了麥當勞全球策略聯盟所有技術。
  王迎說,麥當勞策略聯盟首先將國內知名企業與團體包括九大類,百貨、量販、商場、房地產開發、加油站、醫院、工商綜合區、超市及其他(學校、機關、電影院、旅遊點、航空站 )等,計有二百個,從中逐步進行接觸篩選,目前已與遠東集團取得合作,成功進駐旗下八家百貨超市、二家紅利多量販及一家大買家商場等,且彼此的合作不僅止於此,未來合作規模更擴及共同創造新據點等。
  另外,與家福公司與大潤發等也達成合作,目前已進駐家福高雄及湯臣店、大潤發則進入新竹賣場,明年臺中店開幕,也將同時規劃麥當勞門市區,未來大潤發每年增加三家據點, 麥當勞均會跟進設立據點,而長庚醫院林口及高雄也已設立據點。
  麥當勞規劃公元二千年店數達到四百家,除增資新臺幣七億餘元,大力拓展據點,去年一口氣增加五十九家新門市,店數成長幅度達五 ○%,今年也準備擴增六十二家新店,目前店數已突破二百家店,超過預期展店目標。
  臺灣麥當勞公司繼推動加盟店後,目前又大舉展開策略聯盟動作,引起同業間的震撼,包括漢堡王家城公司、溫娣吉盛公司、摩斯安心公司等,準備採取因應策略。其中,家城公司漢飽王與安心公司摩斯漢堡等,也陸續推動區域策略聯盟與加盟店。
  家城公司與瑞和庭取得合作開發北市內湖商圈,家城公司表示,西式速食業未來推動加盟也是一種趨勢。
  東元集團旗下安心公司表示,東元與日本摩斯集團在兩年前投資新臺幣二億元,在臺灣籌設中央廚房,就是因應未來推動加盟店,今年已開始推動員工與關係企業加盟店,例如東元集團檯安臺南關係,年底前第一家加盟店會推出,預計至年底有三家這類店誕生,明年將開始對外召募加盟店,加盟條件一定會優於麥當勞。

肯德基、麥當勞等速食業紛紛異業結盟 

工商時報   一般新聞   870508

  【記者譚淑珍臺北報導】為擴大商機,國內速食業者包括麥當勞、肯德基、摩斯以及溫蒂漢堡近來紛紛採取與其他通路包括加油站、百貨、量販以及資訊廣場等策略聯盟的合作模式,以達到市場的擴大與快速展店的目的。
  臺灣肯德基公司將於五月十一日,與全國加油站簽定通路合作,初期將在全省北、中、南各選一處共四個加油站,做為雙方合作的示範店。臺灣肯德基公司相關主管指出,雖然雙方合作的目標為,全國加油站每開設一處加油站,其旁邊就有一家肯德基炸雞店;但在初期,則以先在全省北、中、南各選出四個地點為示範經營店,未來則視情況逐步擴及到其他適當的加油站。
  臺灣肯德基公司相關主管指出,由於加油站的客群主要為流動客群,因此,肯德基在全國加油站的點,也將鎖定快速服務的外帶與便利性為主,亦即加完油後,祇要將車開到特定服務視窗,即可快速購買到肯德基炸雞餐。
  目前肯德基與其他通路的合作,除了全國加油站外,也以進駐百貨公司賣場的方式,擴大市場。
  事實上,臺灣肯德基公司並非第一家與加油站進行策略聯盟的國內速食業者。臺灣麥當勞 的松江店,就是與中油加油站合作;臺灣麥當勞公司相關主管指出,與中油是以個案合作的方式,選擇松江路的加油站,主要是因為其地點適當、除加油的人潮外,其附近的上班人潮也有助於松江店的業績成長。
  臺灣麥當勞公司相關主管指出,除了加油站,麥當勞也與遠東百貨與家樂公司的家樂福量販店建立策略聯盟的合作關係,麥當勞公司相關主管指出,遠百與家福祇要展店,麥當勞也將優先考慮設點。
  此外,醫院也列為麥當勞未來積極開拓的重點通路之一,目前在長庚、馬偕醫院均附設有 麥當勞。
  溫蒂漢堡與摩斯漢堡則分別進駐NOVA、以及東元的資訊廣場的方式開拓市場與通路。NOVA 在臺中與高雄的賣場,溫蒂漢堡均有進駐;至於摩斯漢堡因其隸屬於東元集團關係企業,因此,為提供多元服務以及便利性,在經驗策略上,將採取集團旗下各通路相結合的複式經營型態。

中式快餐連鎖潛「利」無窮 臺商可進場卡位

工商時報   一般新聞   870606

  【記者徐秀美專題報導】在上海地區的餐飲市場中,以西式連鎖快餐業發展最快,其市場份額幾乎全為外商所佔領,這其中又以肯德基、麥當勞最具代表性;而中式連鎖快餐方面的發展,除了幾家大陸當地企業和少數外商所開設的連鎖快餐店外,尚未有大型的國際集團進入。因此,其所能提供的市場供給量有限,僅能滿足少數上海人的需求,未來市場的潛力相當大,值得臺商一試。
  相對於肯德基、麥當勞來說,其他外資業者,就僅能搶佔一小部份的市場份額,除了資金無法與肯德基、麥當勞相比外,其在知名度、經營管理和店數規模經濟上,也不及麥當勞、肯德基等跨國國際集團,加以上海人一窩蜂的趕知名度,崇尚外來品牌的心理下,臺商投資西式速食快餐連鎖就比中式速食連鎖來得辛苦。
  肯德基和麥當勞的搶進,使得過去深受上海居民喜愛的大眾化早點經營嚴重萎縮,在洋快餐紅火一片中,中式快餐的發展速度就相當緩慢。目前在上海地區的中式快餐連鎖業,發展的企業仍在起步中,目前較具規模的是當地的新亞大包、豐裕生煎、你我他、白玉蘭和臺資的永和豆漿等大眾化早點,以及豫園商城、第一八百伴、新世界、益民、新路達及大千美食林等小吃廣場。
  這些中式快餐連鎖店發展過程的主要特色是,圍繞主體商品,形成一定的特色與規模;發展中心廚房,採機械化生產和批量加工;提高管理的水準,統一產品和服務品質,堅守操作手冊的規定,如永和豆漿。
  目前上海地區餐飲市場上至少有三千家個體餐飲店,大部分的業主多是外來民工,這些餐飲店缺乏管理,銷售的商品品質差,嚴重影響消費者的健康;隨著下崗工人的增多,預料這類的個體戶快餐店會倍數增多。但這些由當地個體戶所開設的餐飲店皆屬於單店形式,不具連鎖的規模與型態。對外商而言,其產品特色、經營管理等整體經營,是不具任何競爭威脅的。因此,臺商中式快餐連鎖業者進入此市場是較有利基的。
  臺商到上海投資速食餐飲連鎖業者不多,具有知名度的是頂呱呱、三商巧福、海霸王餐廳、永和豆漿大王等,目前海霸王餐廳、永和豆漿大王營運概況不錯,已有多家分店,且已有自有工廠生產部份產品。現臺商以個人投資餐飲業者居多,如泡沫紅茶店、臺灣小吃店等,在衡山路上儼然是臺灣飲食娛樂街,臺灣的珍珠奶茶也在上海蔚為流行。
  目前肯德基以領先的姿態搶得在大陸西式快餐市場的龍頭地位。在上海地區的肯德基已有四十二家分店,是麥當勞的三倍,肯德基挾帶大量的資金加快腳步的迅速擴張,搶佔上海的西式快餐市場份額。
  肯德基能在大陸市場上領先麥當勞的主要原因,是比麥當勞早到一步到大陸投資。肯德基早在八九年進入大陸市場時,順應中共中央的政策限制,採用合資型態與各省、市級政府合作,並規避跨區開分店的限制,且早期所取得的分店店址皆是最佳的地點,租金低租期長,為目前漸趨偏高的租金,節省不少成本。
  反觀,麥當勞礙於合資的限制,遲遲未能進入大陸市場,直至九二年才進攻,地段好的店址大多被肯德基所佔領,且租金也比肯德基高出許多。其次,麥當勞在部份城市所選擇合資的對象為區級政府,企業要跨區經營相當不容易,而各區政府為了稅收收入來源利益,多不願自己區內的企業稅收被其他區政府所瓜分。因此,麥當勞要跨區開分店簡直是難上加難,也阻礙了其擴展的速度。
  再來,上海地區居民的飲食習慣,喜歡吃雞肉,不愛吃牛肉,這一點麥當勞又輸給了肯德基。因此,臺商要赴大陸投資時,除了要搶得市場「先機」外,也要對當地居民的飲食消費習慣有相當的瞭解。
  與此同時,上海市商業委員會在去年度的工作報告中提及,未來將大力發展中式速食餐飲連鎖業,除了扶助國有企業改造外,也為下崗工人創造就業機會,相信在上海市政府的大力政策支援下,中式速食快餐連鎖業將在短短幾年中蓬勃發展,臺商不妨趁機開發此市場。

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