新聞資料整理

【2002.11.21 聯合報 記者林怡婷／台北報導】

實踐大學食品營養系前天成立「減重糾察隊」，「糾察過重，檢舉肥胖」，此舉引起社會上一片不尊重肥胖者的反彈聲浪。實踐大學學務長黃博怡昨天公開道歉，並希望學生暫停「減重糾察隊」的活動，從中學習人與人互動間的「尊重」。

「減重糾察隊」前天成軍大會後在校園裡將身材豐腴的學生團團圍住，詢問學生想不想減肥等問題。許多人不滿，食品營養系網站留言版一日之間湧入約百篇的文章，指責這樣的行為是把肥胖者視為罪犯，也有人支持食品營養系學生，認為是媒體斷章取義。

在抗議聲浪下，黃博怡昨天在實踐大學首頁登出「學生事務處道歉聲明」，聲明表示，以糾察隊模式公開給予若干同學壓力，這種做法欠缺尊重及思慮，確實有認真改進的必要。黃博怡代表學校向蒙受壓力或感覺不被尊重的同學及關心此事的社會大眾表示歉意。

黃博怡說，學校是教育事業，對於食品營養系的學生願意把自己的專業分享給其他同學的熱忱，他給予嘉許。不過，黃博怡也承認，這件事情的規畫有未盡周延的地方。有人突然冒出來要糾察過胖，學生會感到驚嚇、委屈，他很能理解，學生也應該有同理心。

黃博怡認為，學生動機值得嘉許，但執行上有瑕疵，有檢討的空間，人總是會犯錯，學校會虛心檢討。他也希望學務處、老師及學生能從這件事中得教訓。

黃博怡說，這次活動中減重諮商服務這個部分會繼續進行，但「減重糾察隊」這個部分並不是很恰當，會要求暫停這部分的活動。

食品營養系大三學生，也是「減重糾察隊」隊長的葉擎宇表示，會有追著人跑，把學生團團圍住的行為是應電視台的要求，平時是不會這麼激動的。

【2003.01.14 星報 記者 嚴婷婷／報導】

原標題：瘦身照GQ修過火 溫絲蕾上火

前幾天GQ雜誌為了宣傳，而登出了凱特溫絲蕾性感瘦身照，而人人都知以凱特溫絲蕾目前肥肥身材，是不可能有這樣效果，除非靠電腦動畫。這消息與照片一曝光 後，凱特溫絲蕾氣著說：「雜誌把我修得太過頭，我從來沒有說要有這麼一雙修長纖細的腿，也沒有想要有這麼瘦的身材，為什麼他們要給人錯誤的觀念呢！」

凱特溫絲蕾日前受邀為GQ雜誌拍攝封面，而出版社利用電腦科技把有「肥溫」之稱的凱特溫絲蕾修得苗條性感，不過照片一登出後，立刻有人批評她假造美麗形 象，而凱特溫絲蕾一聽說，立刻回應：「我覺得出版社太過火了，我很不高興他們如此改變我的身材與形象，我從不喜歡照片中的模樣，也不想成為那樣，我只喜歡 現在的樣子。」

凱特溫絲蕾認為肥胖或纖瘦是女人自己的權利，別人不能干涉這自由，她反駁說：「我現在身材絕對和去年奧斯卡時一模一樣，體重沒多沒少，所以我根本不可能一 下子瘦了三十磅，女人有權利選她們自己喜歡的樣子。」她還說這輩子最瘦的時候是在拍「鐵達尼號」時，但每天餓肚子，讓她發誓以後不要再過餓肚子的生活，所 以對雜誌社這次的主意，她感到生氣。

【2002.09.02 ETtoday 記者呂亞樵／編譯】

瘦身減肥風氣日盛，「瘦」似乎也成了主流價值，影響所及，香港不少體態豐滿的民眾，就抱怨生活和工作上受到歧視，有不公待遇，為了導正民眾觀念，香港一個民間團體就發起了「體型接受運動」，鼓勵市民接受不同體態的人。

因為家族遺傳，Doris從小體態就比一般人龐大，現在她的體重有91公斤，從來沒想過要減肥，因為她覺得了解自己，接受自己，是最重要的。不過她卻漸漸發現，這樣的體態卻讓她在生活上飽受歧視，甚至連找工作都有麻煩。

Doris說：「有一次幼稚園應徵，我的條件都符合，學歷也沒問題，不過，對方卻問有沒有減肥的打算，說小孩比較喜歡漂亮的姊姊。」為了改善胖子受到歧視 的處境，曾經因為減肥染上厭食症的阿佩，最近又積極籌畫要再香港發起一項稱為「體型接受」的運動，其中包括在中小學舉行講座，教育新一代接受不同體態的 人。

阿佩並表示，「還要推動立法保護受歧視的人」，香港平等機會委員會也坦承，一般民眾對肥胖人士普遍存在一種偏見，而對於有團體推動這樣的活動，委員會樂觀其成，不過對於是否修訂法律，委員會則表示目前沒有這樣的計劃。

資料來源：http://www.ettoday.com/2002/09/02/218-1346878.htm

【2002.09.13 中時晚報 國際新聞中心/綜合報導】

就在歐盟衛生和醫學官員十二日在丹麥首都哥本哈根集會討論肥胖問題之際，大約卅名胖哥胖妹拿著花和布條在街頭遊行，呼籲外界注意胖子遭受的歧視和其他問題。「肥胖遊行」組織的發起人歐森笑著說，這個組織沒有什麼抱怨，「只想要人們看到我們」。

這群胖子以女性為主，穿著超大橘色Ｔ恤，相當引人側目。他們是「肥胖遊行」組織成員，組織剛成立不久，就擁有八十名會員，成立宗旨是「呼籲各界注意我們，也就是所謂的胖子，如何受到其他人、健保制度和整體社會的對待」。

有鑑於歐盟十五國肥胖人口逐漸增加，歐盟官員在哥本哈根討論因應之道。歐盟三億七千六百萬人口當中大約有四千萬人（超過十％）體重過重。

歐盟召開的「肥胖」會議指出，小時候肥胖的人長大成人後體重也會過重，而肥胖兒童容易被欺負，進而影響其自尊。丹麥衛生部長拉斯穆森說，肥胖不應該被視為私人的事，肥胖會讓個人和社會付出昂貴的代價。

【2002.05.16 聯合報 編譯王麗娟／綜合紐約十五日電】

紐約大學食品營養系主任瑪莉恩‧納索（Marion Nestle）在《食品政治》（Food Politics）一書中說，為讓批評食品業 者噤若寒蟬，他們所祭出的手段之一是讓批評者逐一成為被告。他們並砸巨資，從事政治遊說宣傳鼓勵吃下大量不健康的東西，造成嚴重的公共衛生問題。 Read the rest of this entry »

【ETtoday 2002.06.06 記者曾沂菱／編譯】

肥胖是現代社會的文明病，而且現代人肥胖的程度，已經超乎想像。以美國為例，每年有30萬人死於肥胖所引起的疾病，損失高達1170億美金。一般認為，速食和垃圾食物是罪魁禍首。為此，一群律師打算興訟控告這些業者。

21世紀的美國人肥胖程度堪稱空前。統計顯示，從1980年代至今，美國過重或是肥胖的人數已經增加了61%，是過去的2倍之多。青少年肥胖人數增加3 倍。而美國知名甜甜圈業者這2年的銷售業績也成長了4倍之多，似乎和胖子人數的增長呈正比關係。美國政府估計，每年有30萬人死於肥胖併發症，損失達到 1170億美金。

學者專家將肥胖的肇因，歸咎於速食業者和垃圾食物製造商。喬治華盛頓大學的巴札夫教授指出，「罪證確鑿。製造商故意謊稱食物成份、謊報食物卡路里和脂肪成份，一旦有人就食物成份加以欺騙，民眾將無法做出合理的選擇。」

為此一群律師已經針對各大型速食及零食業者提出控告，接連的動作已經引起美國政府的注意。國會也將針對肥胖問題進行聽證，希望儘快提出解決之道。

資料來源：http://www.ettoday.com/2002/06/06/218-1311929.htm

【ETtoday 2002.11.22 記者王瑞平／編譯】

肥胖者壯告速食業者過去曾經發生過，不過現在在美國，連小朋友都要告上法院。紐約8名小朋友日前對速食業老大哥麥當勞提出控告，他們說，麥當勞的食物害他們成了大胖子。

這8名原告體重都超過100公斤，其中一名15歲的學生體重甚至達180公斤。他們因為肥胖而分別出現糖尿病和高血壓等健康問題，有一人曾經三年內每餐都 吃麥當勞，另一名13歲的男孩平均一周吃三到四次麥當勞的食物。起案子20日在曼哈頓聯邦法院進行審理，原告律師赫許說，麥當勞食物高脂肪，高糖，高膽固 醇，是「乏味又毒害人的東西」，麥當勞也沒有提供必要訊息，告知消費者他們吃下的食物可能危害身體健康，應該為美國兒童體重過重負責。

不過麥當勞的委任律師勒曼反駁，體重過重是由許多因素造成，單指控一家餐廳的食物造成肥胖是相當不公平的，「人們不會一夜之間就變胖，每一個有責任感的人 都能了解漢堡薯條這類食品的成分，也知道吃下去後對腰圍的影響。」勒曼說，原告無法證明他們肥胖與麥當勞食物有關，這起官司根本無法成立，他要求法官駁 回。對此法官也表示會納入考慮。

麥當勞是速食業的巨擘，而且如果控告成立，赫許說他將會進一步尋求全紐約18歲以下有相同問題的人，提出集體訴訟，如此一來，這場官司很可能演變成如同菸草業面對的巨額賠償集體訴訟，因此其他的速食連鎖店都對這起案件密切注意。

美國餐飲協會指出，美國民眾平均每週到速食店用餐4次，其他17餐都是在速食店以外的地方，協會主席安德森說，「如果告成了，我想下一步會出現的是，孩子告父母，讓他們吃下義大利麵和起司害他們變胖。」

資料來源：http://www.ettoday.com/2002/11/22/218-1378594.htm

【 2000.12.16 記者陳良璣╱外電報導】

一個美國人因身材過於龐大，被航空公司要求購買兩個座位。這位乘客不堪遭屈辱，憤而一狀告上法院，洛杉磯最高法院在15日卻判她敗訴。

名為路得的這位自訴者體重300磅，她在去年5月時要購買西南航空公司（Southwest Airlines）從內華達州雷諾市（Reno）飛往加州伯邦克市（Burbank）的機票，但該公司服務人員卻以「避免帶來鄰座乘客不便」為由，要求她 買2張票。

路得不堪受到污辱，遂而向加州法院控告西南航空因她的身材而予以歧視，但加州最高法院15日判定路得敗訴。法官霍夫曼最後同意西南航空公司所明訂，體重超重者應多買一張票的規定並不違法、也不涉及歧視。
資料來源：http://www.ettoday.com/article/317-306648.htm

【2002.06.20 格林尼治標準時間22:59北京時間06:59發表】

身體過分肥胖的人士將付雙份機票

身體過分超重一直以來都是一個健康問題，但是現在這也變成了一個金錢問題。

美國走低價策略的航空公司–西南航空公司表示，如果乘客身體過胖，一個座位容不下，那麼他們將須支付更高的票價。

在機艙坐滿的情況下，超重的乘客如果需要加長安全帶，或者出現座位的扶手因乘客過胖而不可放下的情況，他們需要付兩張機票的費用。

如果機艙不滿的話，那麼乘客可以申請得到退款。

“為乘客著想”

西南航空公司主要使用波音737飛機，機艙內每排有六個座位，座位寬度為48厘米。

該航空公司沒有頭等艙和商務艙。乘客也不可以預定位置，誰先到誰有優先權選擇機位。

該航空公司的官員表示，這種做法是為了保證航空安全，並為每個乘客的舒適著想。

一些搭乘西南航空公司的乘客認為，如果乘客塊頭太大，他們就有健康問題，而有健康問題的乘客不應該多付機票費用。

並非首創

西南航空公司”乘客尺寸”政策並不新鮮。其實這種做法最早開始於1980年，但是並沒有被航空公司廣泛使用。

但西南航空公司不是唯一擁有這種政策的航空公司。有很多可以預定座位的傳統大航空公司也已經要求身體身材過大的乘客多付一張機票費用。

這樣，過於超重的乘客會發現自己很難逃脫將付雙份價錢的命運。

資料來源：http://news.bbc.co.uk/hi/chinese/news/newsid_2056000/20568372.stm

【2002.06.21 經濟日報 編譯陳智文／美聯社達拉斯二十日電】

美國西南航空公司（Southwest Air-lines）決定實施一項懲罰過胖旅客的措施，惹來各方強烈抨擊。該公司規定，若旅客體型過胖以致佔到鄰座旅客的位置，必須購買兩張機票。

西南航空表示，他們只是希望提供坐在體型較大旅客旁的顧客一趟較舒適的旅程。公司發言人哈賓女士說：「我們出售座位，如果你佔用一個以上的位子，就必須多買一張票。」

維護肥胖者權益的團體對此相當憤慨。美國肥胖協會（AOA）執行董事道尼說：「這簡直是歧視和惡毒的作法。」他指責航空公司寧願醜化肥胖人士也不願調整座位大小。

該會尚未收到任何相關投訴，但道尼說，航空公司應該順應美國人體形的變化調整座位大小。根據聯邦疾病控制中心的估計，目前超過四分之一的美國人身材肥胖。

座位寬度為47.5公分的西南航空，並未實際測量旅客的體重。

哈賓表示，公司授權票務代理商自行判斷是否該要求旅客多買一張票。第二張機票的價格和第一張相同，而非較貴的機場櫃臺價，假如該班飛機並未客滿，公司會在事後退費。

大陸航空公司（Continental Airlines）、美國航空公司（AA）和西北航空公司（Northwest Air-lines）也有類似措施。達美航空（Delta Airlines）和聯合航空（UA）則沒有相關規定。

西南航空說，實施一位兩票措施是由於公司收到的投訴信中，90%以上是抱怨座位太擠。

該公司表示，他們不知道肥胖乘客被要求多買一張票的情況有多少，但他們相信應該不多。

美國肥胖協會考慮採取法律行動，或要求國會禁止這種一位兩票措施。